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Apr 24, 2024

“El apocalipsis sucederá antes de que la mayoría de nuestras camionetas se estropeen”: Jason Lollar habla de lo que lo impulsa a hacer mejores camionetas que cualquier cosa que se haya hecho antes

Jason Lollar, el hombre detrás de Lollar Pickups, es uno de los fabricantes de pickups más respetados del mundo. Comparte sus secretos de diseño y su filosofía de tono de guitarra. Sereno y responsivo, con un ambiente sonoro.

Jason Lollar, el hombre detrás de Lollar Pickups, es uno de los fabricantes de pickups más respetados del mundo. Comparte sus secretos de diseño y su filosofía de tono de guitarra.

Serena y receptiva, con una vibra sonora propia, Lollar es una de las pocas marcas de pastillas de guitarra eléctrica cuyos productos pudimos identificar casi a ciegas.

Ya sean P-90 que hemos tocado en un semi Eastman en revisión o pastillas Tele instaladas en una de nuestras creaciones modificadas, los Lollar siempre parecen lograr el truco de ser equilibrados pero nunca sosos, claros pero nunca clínicos, clásicos pero nunca clonados. -como.

Entonces, cuando el fundador Jason Lollar dijo que sí a una charla en profundidad sobre su enfoque para diseñar y construir pastillas, tanto tradicionales como progresivas, nos intrigó saber más. Nos unimos a él para profundizar en las pastillas Lollar de la A a la Z, desde sus primeros días como diseñador hasta sus diseños más recientes.

¿Cómo empezaste a hacer pastillas?

“Bueno, comencé a construir guitarras eléctricas a mediados de los años 70. Fui a Roberto-Venn [Escuela de Luthiery] en Phoenix, Arizona, y nos mostraron cómo hacer pastillas realmente rudimentarias, algo así como las que solía hacer Semie Mosrite.

“Estaban hechos de trozos de plástico con un núcleo de madera y lo pegabas todo y lo perforabas. Tenían una pequeña bobinadora impulsada por el motor de una máquina de coser y un transformador de tren [modelo]. Te sorprendías constantemente cada vez que tocabas ese transformador...

“De todos modos, después de terminar esa escuela, seguí construyendo guitarras durante los años 80 y 90, y también fabricaba pastillas para la mayoría de ellas. Me estaba ahorrando algo de dinero en ese momento y a la gente le gustaron. Con el tiempo, la gente empezó a querer que yo hiciera las pastillas [como productos independientes].

“Construí alrededor de 50 guitarras en los años 80, pero las pastillas se hicieron populares y en la década de 2000 ya no fabricaba principalmente instrumentos, solo fabricaba pastillas. Así que todo empezó conmigo en mi garaje mientras trabajaba en un trabajo diurno. Tocaba música por las noches y luego trabajaba 20 horas al día, a veces 48 horas seguidas, y surgió de eso”.

Construí alrededor de 50 guitarras en los años 80, pero las pastillas se hicieron populares y en la década de 2000 ya no fabricaba principalmente instrumentos, solo hacía pastillas.

En los últimos años, ha habido una explosión en el número de fabricantes de camionetas independientes. ¿Es bueno o malo tener una competencia tan amplia y granular?

“Bueno, creo que sería más difícil empezar algo nuevo ahora, con tanta gente por ahí. Hay miles de personas haciendo camionetas, y yo me metí en esto en el momento justo, ¿sabes?

“En lo que respecta a los pequeños fabricantes de camionetas, estaba Lindy Fralin [que comenzó] un par de años antes de que yo saliera (estábamos más o menos al mismo tiempo), así que estábamos Lindy y yo y luego TV Jones, que fabrica Gretsch Filter'. Cosas tipo Tron. Pero ahora sería muy difícil diferenciarse de los demás.

“Pero creo que ha ayudado a la industria. Creo que lo que realmente se abrió fue cuando lugares como los proveedores de repuestos comenzaron a vender camionetas y a anunciar que vendían camionetas.

“Escribí un libro al respecto [Para entusiastas de la guitarra, Bobinado básico de pastillas y guía completa para hacer tu propia bobinadora de pastillas, 1999]; En aquel entonces, era el único libro que mostraba el proceso mecánico de cómo desenrollar el cable y cómo se podía fabricar una máquina que lo enrollara automáticamente de un lado a otro.

“Vendimos varios miles de copias. Todavía escucho a la gente decir hoy: "Empecé a darle cuerda a las pastillas porque leí tu libro y me di cuenta de que la mecánica no es tan difícil". Hay otras cosas sutiles que son muy difíciles [al hacer pastillas], pero no las básicas, como cómo colocar el cable en la bobina”.

Cuando superes esos conceptos básicos, ¿cuáles son las habilidades de orden superior que necesitas dominar como fabricante de camionetas?

“Independientemente de lo que estés haciendo, debes asegurarte de que haya coherencia en todo ese diseño en particular. Entonces, si le das cuerda a uno y regresas un mes después y le das cuerda a otro, querrás que suenen casi exactamente igual. Es difícil de hacer y mucha gente no sabe realmente cómo lograrlo.

“Hay que saber qué afecta al resultado y qué no, y es muy fácil engañarse comparando pastillas de dos guitarras diferentes. Si no tienes todos los potenciómetros de volumen y tono combinados y la misma cantidad de cable y todo, obtendrás una variación solo de eso.

“Pensarás, 'Oh, bueno, le di cuerda a esta pastilla de esta manera, a ésta de otra manera, y ésta suena mejor que aquella', pero en realidad son sólo los potenciómetros. Eso se pasa mucho por alto”.

“Se necesita un tiempo para comprender qué es lo que afecta el resultado. Por ejemplo, una vez obtuvimos resultados extraños... Hay un contador en nuestras máquinas que muestra cuántos vientos tiene. La mayoría de los que tengo ahora son contadores digitales, pero los antiguos eran electromecánicos y tenían engranajes.

“Después de haberle dado cuerda a 100.000 pastillas, los engranajes se desgastarán y entonces los números empezarán a cambiar. Entonces obtuvimos estos resultados extraños, como '¿Qué está pasando?' pero no nos dimos cuenta de que habían quitado el mostrador. Al final lo descubrí. Así que hay una variable ahí en la que no necesariamente pensarías.

Incluso la forma en que se coloca el cable marca la diferencia en la cantidad de salida que se obtiene, qué tan fuerte es la pastilla o qué tan apretada y percusiva es.

“Hacemos nuestro alambre especialmente para un diámetro determinado porque la industria, a lo largo de los años, ha hecho que el diámetro sea un poco más pequeño. Para ser [calificado como] un determinado calibre de cable, tiene que estar entre dos números diferentes: uno es un poco más bajo y el otro es un poco más alto. Pero mientras esté entre eso, se suministra con ese calibre [de] cable.

“Así que hicimos el nuestro un poco más grande y también cambiaron la formulación del aislamiento del cable. Incluso la forma en que se coloca el cable marca la diferencia en la cantidad de salida que se obtiene, qué tan gruñona es la pastilla o qué tan apretada y percusiva es. Si está más disperso, no obtendrás tanta producción por la misma cantidad de turnos. Entonces puedes manipular el resultado de esa manera”.

“También hay mucho debate sobre si las maderas en la guitarra hacen alguna diferencia – lo creas o no, es un tema muy debatido – así que tenemos un muro entero de guitarras. Tenemos cinco o seis Teles que están hechas sobre un cuerpo de aliso con mástil de arce, por ejemplo, y les pondremos pastillas y combinaremos los potenciómetros. Todo, electrónicamente, coincide. Incluso ajustamos la altura de las pastillas con una escala para poder ver qué tan lejos están [de las cuerdas].

“Podemos combinar todo, poner cuerdas nuevas en ambas guitarras, porque el simple hecho de tener cuerdas viejas marcará la diferencia en cómo suena. Y, por cierto, puedes engañarte pensando: "Este juego de pastillas suena más oscuro" porque tiene cuerdas viejas. Entonces hacemos todo. Muchas veces, todavía hay una diferencia en el sonido y es sólo la densidad del cuerpo de la guitarra. Tenemos algunas guitarras que son notablemente más oscuras que otras; Todo lo demás es lo mismo. Entonces ese es otro factor”.

Siempre hemos pensado que tus pastillas tienen una sensación y un sonido 'Lollar' sutiles pero tangibles que empiezas a notar una vez que has tocado algunos diseños diferentes. En tu opinión, ¿de dónde viene eso?

“Lo que me gusta es una pastilla que sigue todo lo que le pones; no solo mancha tu ataque y tiene un sonido todo el tiempo. Puedes obtener varios sonidos simplemente por la fuerza con la que la golpeas, la suavidad con la que la tocas, el calibre de la cuerda [que estás usando]...

“A algunas personas les gusta una pastilla que suena igual sin importar lo que le echen. Es un poco más fácil de controlar de esa manera, pero eso no es lo que estamos haciendo. Estamos buscando algo así como un auto deportivo en lugar de un camión grande. Esa sería la diferencia”.

Su humbucker Imperial está ampliamente considerada como una de las mejores humbuckers estilo PAF que existen. Pero dado que los PAF originales variaban bastante en sonido y salida, ¿cómo se elige cuál es realmente el PAF arquetípico?

“Sí, es por eso que hacemos algunas versiones diferentes de ellas [las humbuckers Imperiales] porque algunas PAF son mucho más calientes que otras. Pero cuando comencé, era mucho más fácil trabajar en guitarras que tenían PAF.

“Una vez estábamos en Chicago Music Exchange con todo el equipo de ventas y tenían, creo, un Sunburst de 1960 o un 1959 sentado en un sofá y lo agarramos, lo llevamos a una habitación y lo tocamos... La mayoría de los [PAFs en 'Bursts] tienen un punto particular, cuando profundizas, donde los agudos salen y realmente puedes escuchar más el ataque en primer plano.

“Pero, de vez en cuando… Hay un canal de YouTube, y fui y visité a esos tipos. Tenían una Goldtop del 57 y la pastilla del puente tenía una propiedad única, casi sonaba como un platillo cuando la golpeabas, ¿sabes? Fue realmente extraño. Nunca supe qué hizo que esa pastilla en particular hiciera eso porque nunca había escuchado eso antes.

“Entonces la pastilla del mástil sonó como un PAF típico. Así que a veces hay algunos sobresalientes. Lo que pasa con esa pastilla de puente Goldtop es que probablemente molestaría a mucha gente, pero para lo que hace, podrías utilizarla de maneras realmente inusuales. Aunque no sería para todos, eso es seguro.

“Entonces, ya sabes, normalmente los PAF están en un cierto rango, y eso es lo que hicimos para que fuera el Imperial. Se basa en pastillas que fueron bobinadas en una salida media, en lugar de una más alta o más baja, aunque también hacemos ambas [variaciones como opciones].

Muchas de las pastillas Gibson que usaban en archtops o cuerpos huecos están enrolladas más abajo y me imagino que lo hicieron para minimizar la retroalimentación de los graves.

“Muchas de las pastillas Gibson que usaban en archtops o cuerpos huecos tienen cuerdas más bajas y me imagino que lo hicieron para minimizar la retroalimentación de los graves. Menos graves que salgan de la pastilla no se acoplarán tanto con la tapa de la guitarra y provocarán ese aullido de '¡Whoo!' sonido que los cuerpos huecos pueden hacer”.

Una característica de las mejores pastillas es que los agudos son siempre "dulces" y nunca dolorosos para el oído, lo cual se nota mucho en tus diseños. ¿De qué trata eso?

“Tengo un oído que es muy sensible a una frecuencia particular (creo que ronda los 3 kHz o algo así) y si enfatizas demasiado esa frecuencia en particular, obtienes lo que la gente llama un sonido tipo "picahielos". Puedo escucharlo de inmediato. Es como, 'Eso no es lo que quiero en absoluto'. No quiero ese tipo de agudos". La respuesta tiene que ser un poco más plana, no un gran pico. Y eso tiene mucho que ver con la forma en que se enrolla”.

Cuando fabrica pastillas inspiradas en diseños clásicos de pastillas Fender o Gibson antiguas, ¿busca una réplica precisa o una versión evolucionada?

“Bueno, ese es un buen punto porque eso es lo que intentamos hacer: construirlos mejor que antes, no construirlos como antes. Hazlos para que aguanten aún más, para que el apocalipsis suceda antes de que la mayoría de nuestras camionetas se estropeen [risas]. Pero algo de eso tiene que ver con cosas simples como cómo el cable tiene algo de alivio de tensión. En muchas pastillas antiguas, si simplemente tirabas del cable, todo se desmoronaba: ¡bang!

“En las bobinas simples tipo Fender que solían enrollar, sumergían la bobina en laca después de ensamblarla, y eso aislaba los imanes. Pero, ¿qué sucede con esos, por un lado, el cable? A medida que le pones más vueltas a una bobina, aumenta la tensión de la bobina y cortará la laca y tocará el imán. Hay pequeños huecos en el aislamiento del cable principal, por lo que su bobina siempre tendrá un cortocircuito contra uno de los imanes internos cuando estén fabricados de esa manera. Entonces usamos cinta aislante súper delgada alrededor que elimina todo eso.

“La otra cosa que sucede con las bobinas simples de Fender es que una vez que las sudas, los polos comienzan a corroerse y luego la corrosión baja por los polos hasta la bobina y rompe la bobina y luego tu pastilla se apaga. Pero al tener cinta alrededor, si se corroen, la corrosión estará debajo de una capa de cinta, en lugar de directamente contra la bobina.

“Así que tomamos en cuenta este tipo de cosas. Hay ciertas cosas que no haremos porque no hay alivio de tensión en el cable o porque sabemos que [un diseño de pastilla vintage] está destinado a fallar debido a un defecto de diseño. Entonces eso es lo que hacemos”.

La razón por la que comencé a tocar la guitarra eléctrica fue porque compré Are You Experienced de Hendrix.

¿Cuáles son tus pastillas favoritas del pasado?

“Oh, bueno, me gustó justo antes de que vendieran Fender a CBS. Desde principios hasta mediados de los años 60. Esas pastillas Strat me gustan más que las del 54 o incluso del 59, y el 59 es una pastilla más atractiva y tienden a ser muy puntiagudas y puntiagudas en comparación. Eso es lo mío.

“La razón por la que comencé a tocar la guitarra eléctrica fue porque compré Are You Experienced de Hendrix. También [canciones como] Machine Gun [en Band Of Gypsys]. Todo ese tipo de sonidos. Incluso Ritchie Blackmore estaba usando una Stratocaster construida un poco más tarde, que era un poco más áspera y gruñona, pero aun así era capaz de conseguir ese tipo de sonido brillante, casi acústico”.

¿Hacia dónde se dirige Lollar a continuación en términos de diseño?

“En el último año, lanzamos varios diseños diferentes. Ahora nos dedicamos a cumplir pedidos. La I+D que hemos estado haciendo durante los últimos dos años se ha ralentizado un poco, pero eso se recuperará; estaremos desarrollando algo más.

“Lanzamos algunas pastillas con una respuesta realmente inusual, como una humbucker con postes de Alnico; esa cosa es como conducir un auto de Fórmula 1, o cómo me imagino cómo sería eso. Apenas aumentas la presión sobre la púa y salta: pasará de un sonido súper limpio y estilo Fender a una salida muy, muy profunda y dura.

“También hicimos algo similar con una doble hoja llamada dB Humbucker. Lo cual, debido a que está lleno de acero, realmente te resulta complicado. Los chicos de High On Fire, una banda de metal, los aman. Pero en realidad no son una recogida tranquila. Son muy receptivos y dinámicos. Básicamente, lo que estamos haciendo es tratar de encontrar un poco más de espacio para que la gente trabaje”.

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Jamie Dickson es editor en jefe de la revista Guitarist, la revista mensual para guitarristas más vendida y de mayor duración en Gran Bretaña. Comenzó su carrera en el Daily Telegraph de Londres, donde su primera tarea fue entrevistar a la leyenda del soul de ojos azules, Robert Palmer, y luego se convirtió en autor de música a tiempo completo, escribiendo para referencias de referencia como 1001 álbumes que debes escuchar antes de ti. Cómo tocar la guitarra paso a paso de Die y Dorling Kindersley. Se unió a Guitarist en 2011 y desde entonces ha tenido el privilegio de entrevistar a todos, desde BB King hasta St. Vincent, para los lectores de Guitarist, mientras comparte información sobre partituras de guitarras históricas, desde la Stratocaster '61 de Rory Gallagher hasta la primera Martin D-28 de la historia. hecho.

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